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汽车零部件仓储痛点咋解?湖州这家企业靠钢平台破局
作者/编辑来源:胜通货架 时间:2025-05-16 浏览次数:0
浙江湖州一家汽车零部件企业就遇到了这些头疼事。他们的仓库只有 1386 平方,却要承担材料、半成品和成品的存储,空间捉襟见肘。不过,他们找到了一个好办法 —— 搭建钢平台。​信息摘要:

  所属行业:汽车零部件

  产品类型:钢平台

  项目地域:浙江湖州

  项目体量: 占1386平方,两层平台,每平方承重800公斤

汽车-钢平台600.jpg

  ※项目背景资料:经营范围包括:汽车零配件批发;汽车零配件零售;机械零件、零部件销售;润滑油销售;汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;

  在汽车零部件行业,仓储管理的难题就像一座大山压在企业身上。仓库空间不够用,土地和租金成本蹭蹭往上涨;想把材料、半成品、成品分开管理,却发现不仅运输成本高,人工效率还低。更别提招人难、留人难,库存积压还严重,这些问题一直困扰着企业。

  浙江湖州一家汽车零部件企业就遇到了这些头疼事。他们的仓库只有 1386 平方,却要承担材料、半成品和成品的存储,空间捉襟见肘。不过,他们找到了一个好办法 —— 搭建钢平台。

  钢平台是全组装式结构,安装、拆卸特别方便,就像搭积木一样灵活。它充分利用了仓库上层空间,把原本闲置的高处空间利用起来,两层平台每平方还能承重 800 公斤,直接让仓储空间翻倍。而且立柱跨度大,留出了足够的人员通道,消防验收也能顺利通过。

汽车-钢平台2600.jpg

  有了钢平台,企业把材料库、半成品库、成品库三合一,实现了集中管理。人员在小区域内就能完成多波次分拣出入库,拣选效率大大提高。以前找货、运货浪费大量时间和人力,现在存取货物又快又方便,人工成本也降下来了。存货周转速度变快,库存积压减少,运营费用降低,工作效率和服务质量都得到了提升,品牌效应自然也更好了。

  如果你也在为汽车零部件仓储问题发愁,不妨试试钢平台,说不定它就是解决你难题的 “金钥匙”!

  ※钢平台特点:

  1、全组装式结构,随意组合、安装、拆卸方便灵活。

  2、充分利用仓库上层空间,提高仓库存储利用率。


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